เป้าหมายของหยุนลองคือการเป็นผู้นำในการเปลี่ยนไปสู่ระบบการขนส่งที่ยั่งยืน ยานพาหนะไฟฟ้าแบตเตอรี่จะเป็นเครื่องมือหลักในการขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงนี้และเพื่อเปิดใช้งานโซลูชั่นการขนส่งแบบ decarbonised พร้อมเศรษฐกิจการขนส่งที่ดีขึ้นให้กับลูกค้า
การพัฒนาอย่างรวดเร็วของโซลูชันไฟฟ้าสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า EEC รวมถึงความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ในส่วนที่เกี่ยวกับความสามารถในการจัดเก็บพลังงานต่อกิโลกรัม เวลาในการชาร์จรอบการชาร์จและเศรษฐศาสตร์ต่อกิโลกรัมกำลังดีขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งหมายความว่าโซลูชันเหล่านี้จะคุ้มค่ามากขึ้น
“ เราเห็นว่าแบตเตอรี่ Electric Solutions เป็นเทคโนโลยีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์แรกที่เข้าถึงตลาดได้อย่างกว้างขวาง สำหรับลูกค้ายานพาหนะไฟฟ้าแบตเตอรี่ต้องใช้บริการน้อยกว่ารถทั่วไปซึ่งหมายถึงการทำงานที่สูงขึ้นและค่าใช้จ่ายที่ดีขึ้นต่อกิโลเมตรหรือชั่วโมงการดำเนินงาน เราได้เรียนรู้จากกลุ่มรถบัสที่การเปลี่ยนแปลงเริ่มต้นขึ้นก่อนหน้านี้และตัวเลือกไฟฟ้าแบตเตอรี่มีความต้องการสูง ช่วงเวลาของหยุนลองในเซ็กเมนต์นั้นไม่ได้ดีที่สุด แต่มันให้ประสบการณ์ที่ดีและเรากำลังเร่งความเร็วด้วยรถบัส Yunlong ใหม่ นอกจากนี้ยังให้ความรู้พื้นฐานที่ดีแก่เราในขณะที่เราเพิ่มธุรกิจรถบรรทุกที่มีกระแสไฟฟ้า” เจสันหลิวซีอีโอของหยุนลองกล่าว
ภายในปี 2568 หยุนลองคาดว่ายานพาหนะไฟฟ้าจะคิดเป็นประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์หรือปริมาณการขายรถยนต์ทั้งหมดของเราในยุโรปและภายในปี 2573 ประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์ของปริมาณการขายรถยนต์ทั้งหมดของเราคาดว่าจะถูกไฟฟ้า
บริษัท มุ่งมั่นที่จะเปิดตัวแอปพลิเคชั่นผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าใหม่อย่างน้อยหนึ่งรายการในกลุ่มรถบัสและรถบรรทุกทุกปี ในเวลาเดียวกันการลงทุนทางสังคมในโครงสร้างพื้นฐานที่มั่นคงสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าแบตเตอรี่ยังคงมีความสำคัญ
“ การมุ่งเน้นของหยุนลองเป็นธุรกิจของลูกค้าของเรา ผู้ประกอบการขนส่งจะต้องสามารถดำเนินการมอบหมายงานได้อย่างยั่งยืนด้วยค่าใช้จ่ายที่สมเหตุสมผล” เจสันกล่าวสรุป
เวลาโพสต์: พ.ย. -21-2022