การพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าย้อนกลับไปถึงปี พ.ศ. 2371
รถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์ถูกนำมาใช้ครั้งแรกสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์หรือที่เกี่ยวข้องกับการทำงานเมื่อกว่า 150 ปีที่แล้ว เมื่อมีการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกในอังกฤษในฐานะทางเลือกสำหรับการขนส่งความเร็วต่ำ ในยุคหลังสงครามในยุโรป มีความต้องการรถยนต์อเนกประสงค์น้ำหนักเบาที่ไม่ต้องพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลที่มีอยู่อย่างจำกัด ในเวลานั้น นักประดิษฐ์ทั้งชาวอเมริกันและยุโรปต่างถูกบังคับให้ออกแบบและผลิตรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงทางเลือกสำหรับงานความเร็วต่ำ
รถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์ในยุคแรกๆ หลายคันมีบทบาทสำคัญในการปฏิวัติอุตสาหกรรมหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 และกลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าหลักสำหรับธุรกิจ เทศบาล และอุตสาหกรรมเอกชนจำนวนมากในยุคที่เชื้อเพลิงฟอสซิลยังขาดแคลน กำลังไฟฟ้าของมอเตอร์ของรถยนต์ไฟฟ้าจะถูกกำหนดเป็นกิโลวัตต์ (kW) ไม่ใช่แรงม้า หากมอเตอร์ที่ติดตั้งในรถยนต์ไฟฟ้าของคุณมีขนาด 4 กิโลวัตต์ จะถือว่าเทียบเท่ากับเครื่องยนต์เบนซิน 5 แรงม้า ข้อดีที่สำคัญอย่างหนึ่งของการใช้พลังงานไฟฟ้าในรถยนต์ความเร็วต่ำ รถกอล์ฟที่ถูกกฎหมายบนท้องถนน รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับชุมชน (NEV) รถรับส่งที่จอดรถ รถโดยสารไฟฟ้า หรือรถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์อื่นๆ คือ แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าสามารถส่งผ่านได้ในช่วงรอบต่อนาทีที่กว้างกว่ามาก
เมื่อตีความว่าเป็นมาตรวัดสมรรถนะของเครื่องยนต์ รถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 4 กิโลวัตต์จะมีกำลังมากกว่า 5 แรงม้า ด้วยช่วงกำลังที่กว้างกว่าของมอเตอร์ไฟฟ้าในปัจจุบัน หมายความว่ารถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์เกือบทุกประเภทสามารถส่งกำลังได้ตามที่ต้องการด้วยกำลังขับที่เพียงพอต่อกิโลวัตต์ ที่ Yunlong Electric Vehicles พนักงานผู้มีประสบการณ์ของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือในการเลือกมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับการใช้งานส่วนบุคคลหรือเชิงพาณิชย์ ไม่ว่าคุณกำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์ EEC สำหรับผู้โดยสารหรือรถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์ EEC ก็สามารถใช้บริการ "แชทสด" บนเว็บไซต์ของเราได้อย่างสะดวกสบาย และให้ผู้เชี่ยวชาญตอบคำถามของคุณ
เวลาโพสต์: 22 มิ.ย. 2565