ก่อนออกเดินทางรถยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ำ EEC ให้ตรวจสอบว่าไฟ มาตรวัด แตร และไฟสัญญาณต่างๆ ทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่ตรวจสอบข้อบ่งชี้ของมิเตอร์ไฟฟ้าว่าพลังงานแบตเตอรี่เพียงพอหรือไม่ตรวจสอบว่ามีน้ำอยู่บนพื้นผิวของตัวควบคุมและมอเตอร์หรือไม่ และสลักเกลียวยึดหลวมหรือไม่ มีไฟฟ้าลัดวงจรหรือไม่ตรวจสอบว่าแรงดันลมยางตรงกับความต้องการในการขับขี่หรือไม่ตรวจสอบว่าระบบบังคับเลี้ยวเป็นปกติและยืดหยุ่นหรือไม่ตรวจสอบว่าระบบเบรกเป็นปกติหรือไม่
สตาร์ท: ใส่กุญแจเข้าไปในสวิตช์เปิด/ปิด ทำให้สวิตช์โยกอยู่ในสถานะเป็นกลาง หมุนกุญแจไปทางขวา เปิดเครื่อง ปรับพวงมาลัย และกดแตรไฟฟ้าผู้ขับขี่ควรจับที่จับพวงมาลัยให้แน่น จับตามองไปข้างหน้า และอย่ามองไปทางซ้ายหรือขวาเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียสมาธิเปิดสวิตช์โยกไปที่สถานะไปข้างหน้า ค่อยๆ หมุนที่จับควบคุมความเร็ว และรถยนต์ไฟฟ้าจะสตาร์ทได้อย่างราบรื่น
การขับขี่: ในระหว่างกระบวนการขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ำ EEC ควรควบคุมความเร็วของยานพาหนะตามสภาพจริงของพื้นผิวถนนหากถูกไฟไหม้ ให้ขับด้วยความเร็วต่ำบนถนนที่ไม่เรียบ และจับที่จับพวงมาลัยให้แน่นด้วยมือทั้งสองข้าง เพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงของที่จับพวงมาลัยไม่ให้ทำร้ายนิ้วหรือข้อมือของคุณ
การบังคับเลี้ยว: เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ำ EEC ขับขี่บนถนนทั่วไป ให้จับที่จับพวงมาลัยให้แน่นด้วยมือทั้งสองข้างเมื่อเลี้ยว ให้ดึงที่จับพวงมาลัยด้วยมือข้างหนึ่ง และช่วยดันด้วยมืออีกข้างเมื่อเลี้ยวให้ชะลอความเร็วผิวปากและขับช้าๆ โดยความเร็วสูงสุดจะต้องไม่เกิน 20 กม./ชม.
การจอดรถ: เมื่อจอดรถไฟฟ้าความเร็วต่ำ EEC ให้ปล่อยมือควบคุมความเร็ว แล้วค่อย ๆ เหยียบแป้นเบรกหลังจากที่รถหยุดนิ่งแล้ว ให้ปรับสวิตช์โยกไปที่ตำแหน่งเกียร์ว่าง แล้วดึงเบรกมือขึ้นเพื่อจอดรถจนสุด
การถอยหลัง: ก่อนที่จะถอยหลัง รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ำ EEC จะต้องหยุดรถทั้งหมดก่อน วางสวิตช์โยกไปที่ตำแหน่งถอยหลัง จากนั้นค่อย ๆ หมุนที่จับควบคุมความเร็วเพื่อให้เกิดการถอยหลัง
เวลาโพสต์: Sep-14-2022