แม้ว่ารถบรรทุกดีเซลและแก๊สจะเป็นเพียงส่วนเล็กๆ ของยานพาหนะบนถนนและทางหลวงของเรา แต่ก็ก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศและอากาศในปริมาณมหาศาลในชุมชนที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด รถบรรทุกเหล่านี้สร้าง "เขตมรณะ" ที่ใช้น้ำมันดีเซล ซึ่งมีปัญหาระบบทางเดินหายใจและหัวใจที่รุนแรงยิ่งขึ้น
รถบรรทุกที่ใช้แก๊สและดีเซลทั่วโลกมีส่วนรับผิดชอบต่อมลพิษทางอากาศเกือบครึ่งหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งในรัฐนี้ แม้ว่ารถบรรทุกเหล่านั้นจะมีจำนวนมากกว่ารถยนต์ในรัฐก็ตาม
ปัจจุบัน Yunlong EEC L7e รถปิคอัพไฟฟ้าขนาดเล็กออกสู่ตลาด และโดยเฉพาะ Yunlong ได้กลายเป็นฐานสำคัญในการออกแบบและผลิตรถยนต์ไฟฟ้า EEC เช่น รถโดยสาร ร่วมกับบริษัทอย่าง Pony ในรัฐ
ถึงเวลาแล้วที่ผู้ผลิตรายใหญ่จะเริ่มผลิตรถบรรทุกไฟฟ้าในขนาดที่ใหญ่ขึ้นชุมชนทั่วโลกประสบความสำเร็จในการต่อสู้เพื่อกฎรถบรรทุกไฟฟ้าที่เข้มแข็ง ซึ่งเป็นการคุ้มครองครั้งแรกในประเทศ โดยกำหนดให้ผู้ผลิตรถบรรทุกขายรถบรรทุกที่ปล่อยก๊าซเป็นศูนย์ในเปอร์เซ็นต์ที่กำหนดโดยเริ่มในปี 2024
เนื่องจากอำนาจของตลาด กฎนี้จะช่วยเร่งให้เกิดการเปลี่ยนแปลงไปสู่รถบรรทุกไฟฟ้าในโลก
เวลาโพสต์: 30 ส.ค.-2022