รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ำได้รับการพัฒนามาเป็นเวลาหลายปี และสามารถพัฒนามาจนถึงระดับปัจจุบันได้ เพราะได้ปรับตัวให้เข้ากับความต้องการของการพัฒนาสังคมและอุตสาหกรรม ในด้านหนึ่ง จำเป็นต้องมีเครื่องมือการขนส่งระยะสั้นที่เหมาะสมยิ่งขึ้น ในทางกลับกัน การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ากำลังดำเนินไปอย่างเต็มที่ ผลักดันการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ำ ไม่ว่าอนาคตจะเป็นอย่างไร รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ำก็ได้เข้ามามีบทบาทในชีวิตของผู้คนมากมายและไม่อาจแยกออกจากกันได้
ในเดือนมกราคมปีนี้ ขณะที่บรรยากาศตลาดกำลังคึกคัก หยาง ตง ผู้บริหารระดับสูงของ Ningquan Capital หรือที่รู้จักกันในนาม “จิตสำนึกของอุตสาหกรรม” ได้เตือนนักลงทุนให้ระมัดระวังความเสี่ยงของอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ที่กำลังได้รับผลกระทบอย่างหนัก หลังจากช่วงเทศกาลตรุษจีนอันยาวนาน ตลาดได้ปรับตัวขึ้นอย่างมาก โดยภาคยานยนต์พลังงานใหม่เป็นแกนนำในการร่วงลง ประกอบกับภาวะการฟื้นตัวของภาคยานยนต์พลังงานใหม่ ตลาดจึงเริ่มพิจารณาถึงโอกาสและความเสี่ยงที่สอดคล้องกัน
“การพุ่งสูงขึ้นของตลาดรถยนต์พลังงานใหม่เมื่อเร็วๆ นี้ สะท้อนให้เห็นถึงความคาดหวังที่สูงมากในช่วงแรก” ผู้จัดการกองทุนแห่งหนึ่งในปักกิ่งวิเคราะห์ว่า ในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ที่กำลังพุ่งสูงขึ้นก่อนเทศกาลตรุษจีนนั้น องค์กรนี้ใช้ราคาลิเธียมไฮดรอกไซด์เกรดแบตเตอรี่ต่อตัน คาดว่าจะมีการเก็งกำไรราคา 100,000 หยวน แต่ต่อมาพบว่าการเก็งกำไรนั้นสูงเกินไป นอกจากนี้ ตลาดยังปรับตัวขึ้นอย่างมากหลังเทศกาลตรุษจีน ทำให้ราคาหุ้นของบริษัทที่เกี่ยวข้องปรับตัวลดลงอย่างมาก อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาจากแนวโน้มราคาล่าสุด ราคาลิเธียมไฮดรอกไซด์ต่อตันได้ทะลุ 90,000 หยวนไปแล้ว และราคาลิเธียมเฮกซะฟลูออโรฟอสเฟตก็ปรับตัวสูงขึ้นอย่างน่าตกใจเช่นกัน ดังนั้น เงินทุนจากแหล่งต่างๆ จึงเริ่มเข้ามามีส่วนร่วมมากขึ้น และหุ้นหลายตัวก็ทำจุดสูงสุดใหม่
จาง เซียะ นักวิเคราะห์จาก China Merchants Securities กล่าวว่า จากมุมมองของแนวโน้มอุตสาหกรรม รถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะจะนำไปสู่การเติบโตอย่างรวดเร็วของส่วนแบ่งตลาดในอีก 5-10 ปีข้างหน้า คาดว่าส่วนแบ่งตลาดจะเพิ่มขึ้นจาก 10% เป็น 88% และบริษัทจดทะเบียนที่เกี่ยวข้องจะมีจำนวนมาก โอกาสในการลงทุน “ด้วยการเข้ามาของบริษัทยักษ์ใหญ่ทางอินเทอร์เน็ตอย่าง Yunlong ในที่สุด รถยนต์ไฟฟ้าในเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) จะถูกแปลงเป็นรถยนต์อัจฉริยะ และโซลูชันการขับขี่อัตโนมัติแบบใหม่จะทำให้ประสบการณ์การขับขี่ดีขึ้น ปัจจุบัน ผู้บริโภคซื้อสินค้าจากมุมมองของอุปสงค์มากกว่ามุมมองของเงินอุดหนุน”
จางเซียะกล่าวว่าหลายอุตสาหกรรมมีกฎเกณฑ์ขั้นต่ำ 10% ในกระบวนการพัฒนา เมื่ออัตราการเจาะตลาดเกิน 10% จะเกิดกระแสบอกต่อแบบปากต่อปาก และการใช้งานจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ ผู้ผลิตจะปรับโครงสร้างผลิตภัณฑ์ตามความต้องการของผู้ใช้ เพื่อให้อัตราการเจาะตลาดเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเป็นประมาณ 80% นี่คือการเติบโตอย่างก้าวกระโดดของอุตสาหกรรม “ตั้งแต่ปี 2564 หรือปีหน้า ห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะมีแนวโน้มที่จะเติบโตอย่างก้าวกระโดด ผู้นำในอุตสาหกรรมนี้ ซึ่งรวมถึงแบตเตอรี่และชิ้นส่วน จะมีโอกาสลงทุนครั้งใหญ่”
ฟู ฮวน ผู้จัดการกองทุน Shenwanlingxin Star Fund ระบุว่า ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา รถยนต์พลังงานใหม่ได้แก้ปัญหาฮาร์ดแวร์ต่างๆ เช่น แบตเตอรี่ ในอีกสามถึงห้าปีข้างหน้า รถยนต์พลังงานใหม่จะแก้ปัญหา “สมอง” ของรถยนต์ได้ ซึ่งรวมถึงระบบปฏิบัติการของรถยนต์ กล้องติดรถยนต์ และอุปกรณ์อัจฉริยะต่างๆ ในส่วนของห้องนักบิน ฯลฯ “รถยนต์แห่งอนาคตคือคอมพิวเตอร์ขนาดใหญ่ และคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของรถยนต์อัจฉริยะคือการแยกซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ออกจากกัน ในมุมมองของการลงทุน คาดว่าปีนี้จะเป็นปีแรกของการก่อตั้งรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก”
จากมุมมองของทิศทางการออกแบบ นอกเหนือจากภาคส่วนแบตเตอรี่แบบเดิมแล้ว องค์กรยังเริ่มมุ่งเน้นไปที่หัวข้อการทำให้รถยนต์มีความชาญฉลาดมากขึ้น โดยเฉพาะในด้านยานยนต์ รวมไปถึงเลนส์ยานยนต์ไฟฟ้า EEC จอแสดงผลยานยนต์ไฟฟ้า EEC และการประมวลผลยานยนต์ไฟฟ้า EEC
เวลาโพสต์: 13 ก.ค. 2564