เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม ยานพาหนะไฟฟ้าขนาดเล็กของ EEC มีราคาถูกกว่าและประหยัดกว่าในการใช้งานเมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าสองล้อแบบดั้งเดิม ยานพาหนะขนาดเล็กสามารถป้องกันลมและฝนได้ ค่อนข้างปลอดภัยกว่า และมีความเร็วคงที่
ในปัจจุบัน มีความเป็นไปได้เพียงสองทางเท่านั้นที่รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก EEC ที่จะผลิตได้ หนึ่งคือ ผู้ผลิตมีเพียงเทคโนโลยีในการผลิตรถยนต์ขนาดเล็กเท่านั้น และผลิตได้เฉพาะรถยนต์ขนาดเล็กเท่านั้นยานพาหนะไฟฟ้า EEC ขนาดเล็กที่ผลิตโดยบริษัทนี้ส่วนใหญ่เป็นแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและแบตเตอรี่ลิเธียม และความเร็วโดยทั่วไปอยู่ที่ภายใน 45 กม./ชม.ประการหนึ่งคือผู้ผลิตมีเทคโนโลยีในการผลิตรถยนต์ความเร็วสูงแต่ถูกจำกัดด้วยนโยบายที่ไม่มีคุณสมบัติในการสร้างรถยนต์ (รถยนต์ความเร็วสูง) และสามารถผลิตได้เฉพาะรถยนต์ความเร็วต่ำขนาดเล็กเท่านั้นแบตเตอรี่รถยนต์ขนาดเล็กมีแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและแบตเตอรี่ลิเธียมสองประเภทความเร็วสูงสุดของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดคือ 45 กม./ชม. และความเร็วของรุ่นแบตเตอรี่ลิเธียมสามารถเข้าถึง 120 กม./ชม.ผู้ผลิตรถยนต์ความเร็วสูงประเภทหลังสามารถจัดหาระบบให้กับรัฐบาลและตำรวจสำหรับรถยนต์สายตรวจและรถตำรวจเท่านั้น และไม่สามารถผลิตได้ในปริมาณมาก
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กของ EEC ได้ครองกลุ่มผู้ใช้ผู้สูงอายุในยุโรปด้วยจำนวนประชากรจำนวนมากในยุโรปและประชากรสูงอายุ ยานพาหนะไฟฟ้าขนาดเล็กจึงกลายเป็นเทรนด์ของสกู๊ตเตอร์ผู้สูงอายุและเป็นที่ชื่นชอบของผู้สูงอายุท้ายที่สุดแล้ว เมื่อเปรียบเทียบกับยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงอื่นๆ มันปลอดภัยกว่า เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และมีต้นทุนการใช้งานที่ต่ำกว่า และไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่เมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าสองล้อ มันสามารถบังลมและฝน และพาเด็กๆ ไปและกลับจากโรงเรียนได้
เวลาโพสต์: May-27-2022